กลยุทธ์การจัดการขยะบนอวนล้อมถุงใต้ทะเลลึกมีอะไรบ้าง

เฮ้! ฉันเป็นซัพพลายเออร์ของเรืออวนจับปลาลึก และวันนี้ฉันอยากจะพูดคุยเกี่ยวกับกลยุทธ์การจัดการขยะบนเรือที่น่าทึ่งเหล่านี้

ก่อนอื่น มาทำความเข้าใจก่อนว่า Deep Sea Purse Seiner คืออะไร เป็นเรือประมงเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อจับปลาจำนวนมาก หากคุณสงสัยเกี่ยวกับเรือประมงน้ำลึกประเภทอื่นๆ คุณสามารถดูได้ที่สเติร์น แทรคเลอร์และปลาหมึกยักษ์- แต่สำหรับตอนนี้เรากำลังมุ่งเน้นไปที่แม่น้ำแซนกระเป๋าใต้ทะเลลึก-

1. การสร้างขยะจากอวนล้อมถุงใต้ทะเลลึก

เมื่อพูดถึงขยะจากอวนจับปลาน้ำลึก ขยะมีสองประเภทหลักๆ คือ ขยะที่เกี่ยวข้องกับการประมง และขยะจากสิ่งมีชีวิตทั่วไป

ของเสียที่เกี่ยวข้องกับการประมงรวมถึงผลพลอยได้ซึ่งเป็นสัตว์ที่ไม่ใช่เป้าหมายซึ่งติดอยู่ในอวน บางครั้งปลาตัวเล็ก ปลาวัยอ่อน หรือสิ่งมีชีวิตในทะเลอื่นๆ ที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการจับหลักมักจะไปอยู่ในอวน นอกจากนี้ยังมีของเสียจากปลา เช่น เกล็ด ไส้ และหัวที่เหลือหลังจากแปรรูปปลาบนเรือแล้ว

ขยะจากการใช้ชีวิตทั่วไปคือสิ่งที่คุณคาดหวังจากกลุ่มคนที่อาศัยและทำงานบนเรือเป็นระยะเวลานาน ซึ่งรวมถึงเศษอาหาร วัสดุบรรจุภัณฑ์จากวัสดุสิ้นเปลือง และขยะจากมนุษย์

2. กลยุทธ์การประมง - การจัดการของเสียที่เกี่ยวข้อง

โดย - จับลด

ขั้นตอนแรกในการจัดการกับ by - catch คือการป้องกันไม่ให้มันเกิดขึ้นตั้งแต่แรก เรืออวนจับปลาลึกสมัยใหม่มีการติดตั้งเทคโนโลยีตาข่ายขั้นสูง เช่น มีขนาดและรูปร่างของตาข่ายพิเศษที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสายพันธุ์เป้าหมาย ด้วยวิธีนี้ ปลาตัวเล็กที่ไม่ใช่เป้าหมายจึงสามารถหลบหนีผ่านรูในอวนได้

เรือบางลำยังใช้อุปกรณ์อะคูสติกด้วย อุปกรณ์เหล่านี้ปล่อยเสียงที่สามารถทำให้สัตว์ที่ไม่ใช่เป้าหมายหวาดกลัวก่อนที่จะเข้าใกล้ตาข่ายมากเกินไป ด้วยการใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ เราสามารถลดปริมาณผลพลอยได้จากการจับได้อย่างมาก

การใช้ประโยชน์จากขยะจากการประมง

แทนที่จะทิ้งขยะจากปลาไปเพียงอย่างเดียว ยังมีวิธีต่างๆ ที่จะใช้ประโยชน์จากมันได้ วิธีการทั่วไปวิธีหนึ่งคือเปลี่ยนของเสียจากปลาให้เป็นปลาป่นและน้ำมันปลา ปลาป่นสามารถใช้เป็นอาหารสัตว์ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับปศุสัตว์และการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ในทางกลับกันน้ำมันปลาอุดมไปด้วยกรดไขมันโอเมก้า 3 และมีประโยชน์ต่อสุขภาพหลายประการ จึงสามารถนำมาใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์เสริมอาหารได้

ในเรือบางลำ พวกเขามีโรงงานแปรรูปบนเรือที่สามารถเปลี่ยนขยะจากปลาให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประโยชน์เหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดของเสีย แต่ยังสร้างแหล่งรายได้เพิ่มเติมอีกด้วย

3. กลยุทธ์การจัดการขยะมูลฝอยทั่วไป

เศษอาหาร

เศษอาหารเป็นส่วนสำคัญของขยะที่มีชีวิตทั่วไปบนเรือ ในการจัดการมัน เราสนับสนุนแนวทาง "ลด ใช้ซ้ำ รีไซเคิล" ในด้านลด พนักงานจะได้รับการฝึกอบรมให้สั่งและเตรียมอาหารในปริมาณที่เหมาะสม หมายถึงการวางแผนมื้ออาหารอย่างรอบคอบโดยพิจารณาจากจำนวนลูกเรือและระยะเวลาการเดินทาง

สำหรับการนำกลับมาใช้ใหม่ เศษอาหารบางส่วนสามารถใช้เป็นเหยื่อได้ ตัวอย่างเช่น ชิ้นปลาที่เหลือสามารถนำมาใช้เพื่อดึงดูดปลาตัวอื่นในระหว่างการประมงได้

เมื่อพูดถึงการรีไซเคิล เศษอาหารสามารถนำมาหมักได้ เรือบางลำมีระบบการทำปุ๋ยหมักขนาดเล็กบนเรือ ปุ๋ยหมักสามารถนำไปใช้ในการประมงในอนาคต เช่น การใส่ปุ๋ยในฟาร์มสาหร่าย หากเรือใช้งานในพื้นที่ที่สามารถปลูกสาหร่ายได้

วัสดุบรรจุภัณฑ์

วัสดุบรรจุภัณฑ์ เช่น ถุงพลาสติก กล่องกระดาษแข็ง และกระป๋องโลหะ ก็พบเห็นได้ทั่วไปบนอวนจับกระเป๋าใต้ทะเลลึก เพื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้ เราจึงส่งเสริมการใช้ภาชนะที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ตัวอย่างเช่น แทนที่จะใช้ถุงพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวสำหรับจัดเก็บสิ่งของต่างๆ เราสนับสนุนให้ใช้ภาชนะพลาสติกที่ทนทานซึ่งสามารถนำมาใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีก

สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ไม่สามารถใช้ซ้ำได้ เราจะแยกบรรจุภัณฑ์ออกเป็นหมวดหมู่ต่างๆ บนเครื่อง พลาสติก โลหะ และกระดาษแข็งจะถูกจัดเรียงลงในถังขยะที่แตกต่างกัน เมื่อเรือกลับถึงท่าเรือ วัสดุเหล่านี้จะถูกส่งไปยังโรงงานรีไซเคิลที่เหมาะสม

ของเสียจากมนุษย์

ของเสียจากมนุษย์ถือเป็นปัญหาละเอียดอ่อนบนเรือ เรืออวนจับปลาลึกที่ทันสมัยส่วนใหญ่ติดตั้งระบบบำบัดน้ำเสียขั้นสูง ระบบเหล่านี้สามารถสลายของเสียของมนุษย์ให้เป็นสารที่ไม่เป็นอันตรายผ่านกระบวนการทางชีวภาพและเคมี

น้ำที่ผ่านการบำบัดแล้วสามารถปล่อยลงสู่ทะเลได้อย่างปลอดภัยโดยปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด เรือบางลำก็มีถังเก็บกากมนุษย์ด้วย ของเสียจะถูกเก็บไว้ในถังเหล่านี้จนกว่าเรือจะถึงท่าเรือที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการกำจัดของเสียที่เหมาะสม

4. กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติตาม

มีกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดเกี่ยวกับการจัดการขยะของอวนจับปลาน้ำลึก กฎหมายการเดินเรือระหว่างประเทศและข้อบังคับท้องถิ่นในประเทศต่างๆ กำหนดข้อจำกัดเกี่ยวกับปริมาณและประเภทของขยะที่สามารถทิ้งลงทะเลได้

ในฐานะซัพพลายเออร์ เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือของเราได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบเหล่านี้ เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อรับทราบข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับข้อกำหนดล่าสุด ตัวอย่างเช่น องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) มีแนวปฏิบัติเกี่ยวกับการปล่อยน้ำเสีย และเรือของเรามีระบบที่ตรงตามมาตรฐานเหล่านี้

5. การฝึกอบรมและการศึกษาสำหรับลูกเรือ

การจัดการของเสียบนเรืออวนจับปลาน้ำลึกไม่ใช่แค่การมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการมีลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี เรามีโปรแกรมการฝึกอบรมที่ครอบคลุมสำหรับลูกเรือเกี่ยวกับการจัดการขยะ

ในระหว่างการฝึกอบรม ลูกเรือจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับความสำคัญของการจัดการขยะที่มีต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนในระยะยาวของการประมง พวกเขาได้รับการสอนวิธีการใช้งานอุปกรณ์การจัดการขยะบนเรือ เช่น เทคโนโลยีตาข่าย โรงงานแปรรูป และระบบบำบัดน้ำเสีย

นอกจากนี้เรายังเน้นการคัดแยกขยะอย่างเหมาะสม ลูกเรือได้รับการฝึกอบรมให้แยกขยะประเภทต่างๆ ลงในถังขยะที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

6. การติดตามและประเมินผล

เพื่อให้แน่ใจว่ากลยุทธ์การจัดการขยะทำงานอย่างมีประสิทธิผล เราจึงใช้ระบบการติดตามและประเมินผล บนเครื่องจะมีเซ็นเซอร์และมิเตอร์ที่สามารถวัดปริมาณของเสียที่เกิดขึ้น ประสิทธิภาพของระบบบำบัดของเสีย และคุณภาพของน้ำที่ผ่านการบำบัดก่อนปล่อยทิ้ง

มีการตรวจสอบเป็นประจำ ทีมงานดำเนินการตรวจสอบอุปกรณ์การจัดการขยะทุกวันเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี เมื่อเรือกลับถึงท่าเรือ ทีมงานด้านเทคนิคของเราจะทำการตรวจสอบโดยละเอียดยิ่งขึ้น

จากผลการติดตามและประเมินผล เราสามารถปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การจัดการขยะได้ หากเราพบว่าเทคโนโลยีใดไม่ทำงานตามที่คาดไว้ เราก็สามารถสำรวจตัวเลือกอื่นๆ ได้

7. บทบาทของซัพพลายเออร์

ในฐานะซัพพลายเออร์ของเรืออวนจับปลาลึก เรามีบทบาทสำคัญในการจัดการขยะ เราทำการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงการจัดการขยะบนเรือของเรา เราทำงานร่วมกับวิศวกร นักวิทยาศาสตร์ และชาวประมงเพื่อคิดค้นโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรม

เรายังให้การสนับสนุนหลังการขายอีกด้วย หากมีปัญหาใดๆ กับอุปกรณ์การจัดการของเสียบนเรือ ทีมเทคนิคของเราสามารถให้ความช่วยเหลือระยะไกลหรือส่งช่างเทคนิคไปที่เรือได้หากจำเป็น

8. อนาคตของการจัดการขยะจากอวนจับปลาน้ำลึก

เมื่อมองไปข้างหน้า อนาคตของการจัดการขยะบนเรืออวนจับปลาลึกก็สดใส มีความตระหนักถึงความสำคัญของการประมงอย่างยั่งยืนและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้น มีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ อยู่ตลอดเวลาเพื่อให้การจัดการขยะมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้น

ตัวอย่างเช่น เราอาจเห็นเทคนิคการบำบัดทางชีวภาพขั้นสูงเพิ่มเติมบนเรือ เทคนิคเหล่านี้ใช้จุลินทรีย์เพื่อย่อยสลายของเสียด้วยวิธีที่เป็นธรรมชาติและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกจากนี้ยังอาจมีการปรับปรุงเพิ่มเติมในเทคโนโลยีตาข่ายเพื่อลดปริมาณการจับมากยิ่งขึ้น

9. ติดต่อจัดซื้อจัดจ้าง

หากคุณสนใจเรืออวนจับปลาน้ำลึกของเรา และต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการจัดการขยะบนเรือเหล่านี้ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราอยู่ที่นี่เพื่อตอบทุกคำถามของคุณและหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณ ไม่ว่าคุณจะทำธุรกิจประมงขนาดเล็กหรือบริษัทประมงขนาดใหญ่ เราสามารถจัดหาโซลูชั่นที่เหมาะสมสำหรับคุณได้

อ้างอิง

• เอฟเอโอ. (2019) โดย - การจัดการและการลดปริมาณการจับ: การทบทวนและการสังเคราะห์ทั่วโลก
• ไอเอ็มโอ. (2020). แนวทางการป้องกันมลพิษจากเรือ
• การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (2021). แนวทางการทำประมงอย่างยั่งยืน